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如何减小塑胶齿轮噪音的问题分析?




如何减小塑胶齿轮噪音的问题分析?随着工业技术的不断发展,对塑胶齿轮精度要求也不断加大,塑胶齿轮经过努力探索,总结发现对塑胶齿轮噪音影响大致有以下三种原因:
塑胶齿轮
一.预防热处理变形

齿坯在粗加工或精锻后,须进行正火处理以消除内部残余应力;正火或调质处理中,一定要保持炉膛温度的均匀性,同时采用工位夹具,使工件均匀地加热及冷却;

尽量采用氰化处理,它比渗碳淬火温度低、变形小,且比氮化或渗碳价廉,用于氰化处理的设备,必须采用滴注式UNIC气体渗碳氮化炉;部分高频淬火及氰化处理的齿轮件也可改用软氮化工艺,以获得高的硬度值及较厚的白亮层。

二.提高齿坯的加工精度

1.提高塑胶齿轮孔的加工精度:齿轮孔的尺寸精度,须在孔的偏差值的中间差附近左右分布,一般定在±0.003~±0.005mm,如果超差而又在孔的设计要求范围内,必须分别转入切齿工序,以便采取措施;同时,孔的直线度必须控制在0.003mm之内。

2.控制齿坯端面跳动及径向跳动:齿坯的端面跳动是直接影响齿向公差的项目,在加工齿坯两端面时,一定要保证平行度在0.01mm以内,然后在工装上精镗孔,以确保孔对端面的跳动公差;在切齿时,一定要用靠表100%校圆,以确保齿圈径向跳动公差。

三.热处理后的加工

1.对于软氮化及齿部高频淬火的齿轮孔,采用热处理前放量法、热处理后再进行研孔的方法,以保证加工精度和降低生产成本。

2.对于氰化处理的塑胶齿轮孔,全部采用分度圆定位、阿基米德螺旋线锁紧的磨孔工艺。

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